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車載用ADASチップ世界市場の主要プレイヤー

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車載用ADASチップは製品タイプによって主要な供給企業が異なります。本記事では、タイプ別の違いを踏まえながら車載用ADASチップ市場の世界シェアと主要企業を整理します。

車載用ADASチップの主な製品タイプ

  • 超音波レーダー
  • ミリ波レーダー
  • 光波レーダー
  • [その他]

タイプ別に見た供給構造

自動車用ADASチップ市場は、超音波レーダー、ミリ波レーダー、光波レーダー、その他という製品タイプごとに技術的特性が大きく異なります。超音波レーダーは音波を利用し、近距離の障害物検知や駐車支援に適しており、低コストで悪天候にも強い一方、検知距離は限られます。ミリ波レーダーは電波を使い、長距離検知や相対速度測定に優れ、アダプティブクルーズコントロールなどに不可欠です。光波レーダーはレーザー光を用いて高精度な三次元空間認識を実現し、自律走行向けに注目されていますが、悪天候に弱いという課題があります。その他には赤外線や超広帯域などが含まれます。こうした技術的差異のため、各サプライヤーは特定の方式に経営資源を集中し、専門性を高める傾向があります。

主要な供給企業

  • NXP
  • Texas Instruments
  • Intel
  • STMicroelectronics
  • Renesas
  • Infineon Technologies
  • Xilinx
  • Qualcomm
  • ADI
  • NVIDIA

各社が強いセグメント

車載ADAS向け半導体の供給体制では、各社が特定のセンサー領域で強みを持つ。超音波レーダーではTexas InstrumentsとNXPが車載グレードの信号処理と超音波ドライバで存在感を示し、RenesasやSTMicroelectronicsも車載向け超音波ソリューションを補完する。ミリ波レーダーではNXPとInfineon Technologiesが77GHz帯のレーダーチップセットで主導的立場にあり、Texas InstrumentsやADIも独自のCMOSレーダー技術で追随する。光波レーダーすなわちLiDAR領域ではXilinxのFPGAが多くの設計に採用され、IntelやSTMicroelectronics、NVIDIAも車載向け演算や光センシングで役割を広げる。その他のADAS演算やセンサーフュージョンではQualcommとNVIDIAが高性能SoCで中心的存在となり、NXPやRenesas、Infineon Technologies、ADI、Texas Instruments、Intel、STMicroelectronics、Xilinxが周辺機能や特定用途で各セグメントを支える構図である。

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